Тюнинг-кит Wald Sports Line Black Bison Edition для Mercedes S-класса
Немецкими тюнинг-пакетами для различных версий Mercedes в наше время никого особо не удивишь. «Тевтонские» дизайн-ателье ежемесячно презентуют умопомрачительные пакеты доводки для автомобилей из Штутгарта, поэтому многочисленная армия поклонников Mercedes довольно спокойно относится к новостям из немецких мастерских. Куда большее внимание привлекают известия о выпуске той или иной японской мануфактурой собственного комплекта для этих европейских машин. Одним из таких тюнингеров является компания Wald International, базирующаяся Японии, в послужном списке которой присутствуют собственные модификации известнейших европейских моделей, таких как Bentley Continental GT, BMW 7-Серии, а теперь и Mercedes S-класс.

Немецкими тюнинг-пакетами для различных версий Mercedes в наше время никого особо не удивишь. «Тевтонские» дизайн-ателье ежемесячно презентуют умопомрачительные пакеты доводки для автомобилей из Штутгарта, поэтому многочисленная армия поклонников Mercedes довольно спокойно относится к новостям из немецких мастерских. Куда большее внимание привлекают известия о выпуске той или иной японской мануфактурой собственного комплекта для этих европейских машин. Одним из таких тюнингеров является компания Wald International, базирующаяся Японии, в послужном списке которой присутствуют собственные модификации известнейших европейских моделей, таких как Bentley Continental GT, BMW 7-Серии, а теперь и Mercedes S-класс.

Самой новой работой японцев стал тюнинг-кит Wald Sports Line Black Bison Edition для этого представительского седана, включающий в себя набор новых бамперов, боковых обвесов и уникальных спойлеров для задней и передней части автомобиля. В актив разработчикам этого пакета можно занести и отличную работу над интерьером авто – машина получила большое число внутренних деталей из карбона, спортивный руль, новую рукоятку КПП и фирменные напольные коврики Wald.

Инженеры Wald International также внесли незначительные изменения в подвеску седана, а также довели до ума стандартную тормозную систему. Финальным штрихом стала установка фирменных лекгосплавных колесных дисков Wald диаметром 20- и 22-дюйма.